12小时,19节车厢,600人!成都蓉城首趟“球迷专列”今晚发车

  说起来,这趟专列还没出发,就已经让人心里有点小激动了。成都蓉城队史首趟“球迷专列”K4971,今晚23:55从成都西站开出,明天中午11:38到玉溪,整整12个小时。俱乐部赛前发了个温馨提示,说远征的球迷可以搭这趟车走。但你知道吗?这趟车可不是随便拉来的——它是俱乐部从赛季初就开始琢磨的事。

  为啥挑客场打云南玉昆的时候搞?工作人员说得挺实在:“本场远征的成都球迷太多了,大家热情高,但玉溪那地方交通接驳不熟,又是暑假出行高峰,分散去的话,买票、换乘、时间安排都麻烦。不如干脆弄个专列,集中、便捷、安全、有序。”

  对球迷来说,这确实是件新鲜事。红色刀锋协会那边,光他们就有250多人报名。俱乐部的人还补了一句:“远征不该从走进球场才开始。大家坐同一趟车,一路唱助威歌,聊球,那氛围从上车就有了。”你想想,这哪是坐火车,简直就是移动的看台。

  为了这趟车,俱乐部跟铁路部门来回沟通,协调车次,又和各个球迷协会对接报名,折腾了不少功夫。最后敲定的是“夕发朝至”——晚上上车睡一觉,中午到站,晚上正好看球,精力充沛。红星新闻的记者今晚也搭这趟车,跟着远征军一起去,到时候现场报道应该挺有意思。

  这趟专列编了19节车厢,硬卧、软卧、硬座都有,票价从135.5元到247.5元不等,丰俭由人。目前报了大概600人。你猜怎么着?我在铁路12306上查了一下,硬座和硬卧都卖光了,只剩无座票还得候补。这火爆程度,一点不夸张。

  今晚,600个人挤在一趟专列上,一路高歌奔客场,这画面估计又得成经典。俱乐部的人说得挺动情:“这趟车装的不仅是支持,还有成都的足球文化、球迷文化和城市精神。要让大家留段特别的记忆。”

  说起来,这让人想起当年甲A时代,四川球迷包专机、包专列的壮举。时代变了,那股劲儿没变。

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